山东省交通运输厅消息:近日,济郑高铁山东段建设现场机械轰鸣,沿线工程正陆续进入收尾阶段,新建的4座高铁站房全部完成钢结构封顶,进入装饰装修阶段,项目向8月联调联试节点目标发起冲刺。
5月12日,山东省交通运输厅、山东铁投集团、聊城市总工会、聊城市交通运输局联合在中建八局济郑高铁站房项目聊城西站举行“强国示范·赛技能、比贡献、争先锋、保开通”暨“党建联建”大干100天劳动竞赛启动仪式,掀起了济郑高铁山东段站房项目施工新高潮,工程建设跑出加速度。
济郑高铁山东段全长170公里,共设新建站房4座,自东向西依次为济南长清站、聊城茌平南站、聊城西站、莘县站,总建筑面积为14.4万平方米。项目加强过程管控力度,严把工程质量关口,确保建设施工持续快速推进,为实现2023年7月1日具备静态验收条件,8月20日联调联试节点目标奠定基础。此次有2000余名参建人员及180台大型机械投入到劳动竞赛活动中。
济郑高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,是山东“三横三纵”综合运输通道、河南省“米”字形高铁网络的组成部分。目前,四座站房均已完成钢结构封顶,正处于装饰装修阶段。
济郑高铁山东段建成开通后,以聊城为轴点,将形成27分钟到济南、60分钟到郑州、90分钟到北京、青岛的交通新格局,聊城将正式迈入“高铁时代”。
来源:铁路建设规划
免责声明:本平台部分文章系编辑转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本平台赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时告知,本平台将立即删除。